是时候加入第四次工业革命了

制造业不愿采用新的技术是人们对这个行业的误解之一。虽然,考虑到升级传统的硬件和软件(包括老化的运营技术)带来的成本增加,这种情况在一些企业中是存在的。但有远见的制造商深知,在当今的经济环境中,在第四次工业革命(工业4.0)和数字化转型的浪潮中掉队,可能会对企业的未来竞争力和生存能力造成长期而严重的影响。

近年来,全球新冠疫情、劳动力短缺和不确定的政治局势所带来的影响有目共睹,这也意味着制造商需要更加灵活、有韧性,并能够适应不断变化的环境。幸运的是,实现转型升级的技术手段已经出现。

在工业4.0的浪潮下,人工智能(AI)、虚拟现实(VR)、先进的机器人和物联网(IoT)等一系列新技术都可以将数字元素融入到制造过程中,从而提升企业的自动化、通信水平和整体产出。

数字化转型对企业来说可能是一项艰巨的任务,但成功转型为企业带来的益处远远超过投入的成本,因此企业必须迅速采取行动。

在线测试(ICT)机器人通过从自动传送带上收集板、将其插入 ICT机器并开始测试来缩短测试时间。

传统工厂的创新障碍

在提高效率方面,传统工厂存在几个不利于员工和企业的固有障碍,包括:

缺乏对生产绩效的实时追踪——传统的制造系统各自为政,监管生产的人工流程缓慢且低效,而这会导致企业的生产成本上升。

不准确的数据——除了实时性之外,通常传统的人工纸质化监管很容易出现冗余数据输入、人为错误和完成数据不及时等问题,导致数据最终无法应用。

浪费严重且效率低下——人工纸质化系统造成的问题可能会带来额外的生产成本。过时和不准确的数据可能导致管理人员找不到症结所在,直到纠正为时已晚,从而导致更严重的生产流程中断、停机和其他运营低效等情况发生。

最适合进行数字化转型的四个领域

制造商可以通过数字化转型来解决这些问题,从而提高流程的可追溯性和生产效率,带领工厂进入下一个制造时代。需要解决的关键领域包括:

自动化——先进的协作机器人不仅能执行基础的重复性任务,还提升了生产流程的灵活性,同时企业无需投入大量资金和时间来检修或重新设计。在协作机器人的帮助下,企业能够更快速适应变化的市场需求的同时,为不同岗位的工人提供更为安全和方便的工作场所。

连通性——将设备、机器和计算机系统以数字方式连接起来,可以实现企业资产之间的通信和数据交换,这增加了流程的实时可追溯性,同时提高了多来源数据的收集和整合能力,并能够有效改善企业的日常分析能力和可操作的洞察力,而这将影响企业的最终收益。

智能化——企业可以通过处理和分析整合的数据来生成统一的报告和智能预测模拟方案,从而支持其进行更好的决策,并确定需要改进的领域。

流程和团队合作——除了数字化转型技术之外,企业还需要进行思维模式上的变革。越挫越勇的灵活心态、不断学习适应的上进心,以及与供应商和跨职能团队的协作,对数字化转型至关重要。

自动贴标签机器人插入资产标签和箔片以加速贴标签过程。

将原则付诸实践

伟创力位于巴西圣保罗州的索罗卡巴工厂无疑是数字化转型升级的典范。近期,该工厂更是被世界经济论坛(WEF)认定为可持续发展灯塔工厂,以表彰其利用工业4.0技术开发的整体可循环的经济生态系统。

值得一提的是,伟创力索罗卡巴工厂的数字化转型帮助其减少了500万美元的材料损耗和100万美元的备件需求,运营效率总体提高了90%。工厂内的某些工种甚至实现了36%的生产率增长。此外,提升后的流程透明度和产品质量使客户满意度提高了近20%。

这些改进源于伟创力在端到端价值链上部署工业4.0计划的严格流程,并重点关注流程和人员这两个方面。索罗卡巴工厂转型将可持续发展深深融入其经营理念中,同时实施了数字化健康和安全措施,强调员工参与、技能提升和福祉。

具体的步骤和结果包括:

首先,工业物联网(IIoT)性能管理系统连接了44条生产线,提供实时数据和流程透明度。该解决方案使得材料损耗减少了81%,设备总体效率提高了23%。

采用循环经济生态系统,包括基于物联网和云技术的电子废物逆向物流系统,此举减少了94%的材料浪费,塑料材料成本降低了38%。经加拿大标准协会的认证,该工厂的资源使用量减少相当于44,000个碳信用额。

同时,利用端到端的人体工程学数字线程,包括对操作人员的实时监控,并在需要进行岗位轮换或在改进工位人体工程学时向操作人员发出警报。

除此之外,低代码和无代码数字工具和机器人流程自动化(RPA)解决方案将人类从重复性任务中解放,减少了38%的人工非增值性工作。同时,还开展了面向200多名员工的技能提升项目,提高了员工和客户的满意度。

先进的实时供应链解决方案可加速产品流程,创造按需透明并实现了供应链弹性。

制造业的未来

伟创力索罗卡巴工厂的例子证明,打消制造商不愿进行数字化转型的过时观念还是充满希望的,当然这一过程不会一蹴而就。然而,一旦制造企业经过深思熟虑后,决定利用先进技术来解决面临的挑战时,会对企业人员、运营和工作流程将产生巨大的影响。

正如世界经济论坛“塑造增材制造和价值链的未来”主管Francisco Betti所说,“未来属于那些愿意拥抱颠覆和捕捉新机遇的公司。灯塔工厂正照亮着制造业和产业的未来。”

几十年来,传统系统可能一直运行良好,但现在却有可能让制造商步入黯淡。在当今的数字世界中,灵活性和韧性是企业成功的核心,数字化转型是提高效率、实现创新和保持竞争力的关键,现在正是转型的最佳时机。

智慧世界,慧通万向

2023年10月16日至20日,第二十九届智能交通世界大会在苏州国际博览中心举办,中国联通参会参展,充分展示了在智慧交通领域的布局、能力、探索与实践。

本届大会以“智能交通,美好生活”为主题,由交通运输部、江苏省人民政府共同指导,苏州市人民政府、江苏省交通厅、交通部公路科学研究院共同主办,亚太、美洲、欧洲智能交通协会联合主办。中国联通以“智慧世界,慧通万向”为主题,基于云网资源优势和系统集成经验,以5G、大数据、AI为核心能力,展示了“智能交通军团”“物流应用场景”“通用应用场景”“港口应用场景”“公路应用场景”五大板块内容,发布了“5G无人智慧泊车产品”并搭建了现场体验环境,获得了参观者的一致好

5G车路协同云控平台是基于中国联通5G+MEC+V2X的融合网络,面向双智城市试点、国家级车联网先导区、国家车路云一体化示范城市,打造的集自动驾驶、数字孪生、协同服务、交通服务、测试评价等10大业务于一体的综合性云控基础平台;综合车队管理平台经过多年发展,为国企/央企、党政机关、机关事务局以及中小企业提供了公务车服务,为两客一危/重货监管单位提供了智慧监管服务,为快递、邮政物流等货运企业提供物流管家服务,目前已经服务于全国31个省份的380多家政企客户,服务车辆超过2.5万辆;5G无人智慧泊车产品利用5G、边缘计算、AI融合感知以及北斗定位等新技术,构建自主泊车场景的商业闭环,通过人、车、场、云的协同规划、协同感知、协同控制以及协同定位,实现车辆循迹安全行驶,结合场侧融合感知结果,可自动避障,完成全程无人干预自主泊车。

物流应用场景展示了冷链仓储智能监管系统和邮政快递作业视频智能监控云平台。冷链仓储智能监管系统是服务于冷链供应链的物流监管平台,可实现监管单管理、视频监控、AI管货、智能监控设备接入,WMS系统联动等功能,帮助货主、仓库、资金方实现基于冷链货物的抵押监管,助力供应链金融;邮政快递作业视频智能监控云平台是针对邮政快递行业日益增强的安全风险监管需求,开发了暴力分拣、高峰期爆仓、跨越传送带、违规安检作业等十余种智能算法,具备视频监测、自动巡检、智能分析三大功能,已实现对全国省市重点邮政快递转运中心和网点的视频联网和智能分析,有效增强了邮政快递行业智慧化监管能力。

中国联通交通云基于双引擎核心能力,具备一云多芯,一云多态能力,致力于提供“联接+感知+计算+智能+安全”的算网一体化服务;5G网联无人机平台以网联平台为核心,实现5G网联无人机的管理服务,图像、飞控指令的数据转发,数据分析智能识别以及其他定制化服务,配合自动化机库可以在巡检地点就近化部署,能够实现无人机自动起降自动充电、按航线自主巡航,为交通执法、交通事故应急处置、公路巡检、交通工程监测等场景提供服务;智行交通大数据平台以海量信令数据为基础,在交通运输部公路科学研究院相关专家的指导下,形成智行交通大数据平台,辅助部、省、市三级用户实现全国旅客出行态势监测与预测支持。

港口方面,中国联通展出了港口作业智脑平台和5G+北斗港口系列产品。港口作业智脑平台集成了36项AI(人工智能)功能,适用于港口6大业务的14个作业场景,可以对港区作业人员的穿戴和行为、港区交通合规、流动作业机械以及大型作业设备(龙门吊、岸桥和门机等)的作业过程进行全方位的实时监控,有效提升港区的作业规范和效率,显著降低作业安全风险。5G+北斗港口系列产品是中国联通聚焦散货港口场景打造的重点产品,包括5G+北斗自动化装船系统、5G智能语音装船系统、船舱/料堆识别与防撞系统、无人化煤样转运系统等,目前已在多个港口推广落地。

民航方面,中国联通展示了5G+北斗赋能智慧民航的室内外融合定位和无人化业务运营能力,解决了机场多个无人化终端烟囱式管理、航站楼内员工管理难、无动力设备使用混乱等痛点,实现了多个无人化终端协同作业、员工实时打卡、轨迹回放、无动力设备精准管理等多个智能化业务场景。

公路应用场景分别设置了声学路面检测解决方案、交通视频智能分析平台、道路路面智能巡检系统三个展项。声学路面检测解决方案是通过先进的声学技术对道路上的声音进行收集,并将其转换为便于数字信号处理和AI建模本地分析的数据,为不同环境的道路提供预警和建议;交通视频智能分析平台是针对公路的路况智能感知、事件智能预警、快速应急处置等实际需求,借助联通自研AI能力打造的平台,助力公路客户提升路网运行管理水平,降低事故发生率,缓解交通拥堵,提升通行效率;道路路面智能巡检系统将人工智能和大数据技术应用于公路日常巡检中,识别道路路面病害,通过数智化方式赋能道路日常巡查。

本次大会上,中国联通正式发布了新一代5G无人智慧泊车产品。该产品是利用5G、边缘计算、AI融合感知以及北斗定位等新技术,实现人、车、场、云的协同规划、协同感知、协同控制以及协同定位,构建自主泊车场景的商业闭环,已在北京亦庄5G智能网联示范基地进行了充分地验证,并且在苏州工业园区政府的委托下,中国联通携手苏州网联、中汽中心、沃尔沃等国内外领军企业,共同在苏州国际博览中心的商业停车场打造示范标杆,作为29届智能交通世界大会期间重点智能网联开放场景之一,率先行业探索“车路云一体化”自主泊车商业化落地方案。

“服务自动驾驶场景的数字化基础设施实践”分论坛

联通智网科技车辆智能网联研究院院长周光涛在分论坛发表了以“车路云网协同助力智慧交通发展”主题演讲,指出当前的车联网已经从车路协同发展到车路云一体化的新阶段,对网络服务质量、多级云架构车路协同平台的服务能力、基于AI+数据驱动的商业模式都提出了更高要求。联通智网科技一直积极推进车路网云一体化发展,提出“人车路、网边云”全要素“智能车路协同系统”标准框架,率先构建网联分类、边缘计算、协同计算以及消息分发等创新能力,打造了博鳌东屿岛车联网、苏州博览中心AVP等标杆商业项目。通过车路网云一体化基础设施,提升智能驾驶服务能力,实现自动驾驶多场景商业落地。

本次大会,中国联通以创新产品赋能智慧交通,为智慧交通未来发展提供了更为广阔的想象空间。作为数字信息基础设施运营服务国家队、网络强国数字中国智慧社会建设主力军、数字技术融合创新排头兵,未来中国联通将继续做好创新技术与产品融合,以科技赋能交通物流行业数字化转型,奋进交通强国之路。

“小巨人”数之联,携智能设备远赴墨西哥交付

中国制造出海,专精特新“小巨人”崭露头角

1986年德国管理学家赫尔曼·西蒙提出“隐形冠军”概念,它指的是深耕在某一细分领域并在国际市场占据较高份额且具有独特优势的中小企业。这些中小企业支撑起德国制造业的基本盘,让德国成为当时全球第一大工业品出口国。德国的“隐形冠军”企业定位在产品出海抢占国际市场份额,那么中国的专精特新“小巨人”企业该如何定位呢?成为隐形冠军是目标,“专精特新”是路径,中国制造要走出去,势必需要一大批“专精特新”企业做支撑,并在强链、补链、稳链上发挥作用,让其成为推进经济高质量发展和促进国内国际双循环的一支不可或缺的重要力量,助力更多企业集体出海。

2020年数之联入选全国第二批专精特新“小巨人”企业名单,3年后携中国AI力量参与海外生产。依托自身行业经验和技术产品,数之联提供针对工业AI质检领域领先的智能化解决方案,全力保障客户国内外工厂的高质量生产。

一手抓产品,一手抓技术,挑战更高层次要求

数之联机内检AOI产品的问世与走向海外市场,克服了众多困难和挑战。项目具有交期短、技术含量高和需求复杂等特点,从研发初期数之联就致力于精益求精,不断优化视觉、软件等模块,先后在客户国内工厂上线,并选取与国外工厂状况最相似的工厂进行生产模拟。但根据经验,即使在国内做到了万全准备,往往到海外现场还会出现各种突发状况。因此,这相当考验在客户现场服务的能力,更对“技术+服务”双轮驱动的挑战。以客户满意为导向,9月下旬数之联首批实施团队远赴墨西哥进行“陪产”。

一方面是工程项目,另一方面是钻研技术。以深度学习为代表的人工智能技术迅速推动了计算机视觉诸多领域的革命,在深度学习模型中,由于神经网络的结构和参数的复杂性,导致模型的决策过程难以被人类理解,因此研究深度模型的可解释性可以帮助我们更好地理解模型如何做出决策并提高模型的可靠性和鲁棒性。日前,数之联算法团队在SCI顶级期刊(中科院一区)发表了题为《JointGaussainmixturemodelforversatiledeepvisualmodelexplanation》的学术论文,论文对深度学习的可解释建模进行了深度研究和探索,提出了一种通用深度视觉模型可解释性工具——联合高斯混合模型。这篇论文展示了前沿探索,它可以帮助工程师在缺陷检测时,通过模型可解释性来审视经验,并在人的经验和AI结论有冲突时发现问题的所在。

未来,数之联机将通过不断优化产品性能,加强与国内外企业的合作,推动中国AI技术在全球市场的影响力和认可度。

引领工业数智化深刻变革,意法半导体正打造中国市场的战略纵深

随着全球工业数智化转型的加速,在5G、AI和IoT的快速应用中,工业自动化正经历着一场深刻的技术革命,半导体技术已成为推动这一变革的核心动力。

近日,在成功举办的2023意法半导体工业峰会上,意法半导体展示了作为工业上游的领军半导体企业,对当下第三代半导体技术、落地方案和生态战略等方面的布局。换句话来说,意法半导体正在捕捉国内工业数智化深度变革的一次机遇,并为各产业未来发展提供坚实的全方位支持。

洞察意法半导体在工业数智化变革中的战略纵深

在峰会上,意法半导体销售&市场总裁Jerome Roux表示,从较高的层面来看,工业市场正在发生的变化可以被视为长期变革。Roux先生明确表示,意法半导体的战略目标是通过业务有机增长,在2025年至2027年间,实现下一轮高增长营收的目标。他分享到,工业市场是一个高度多元化的市场,不同细分市场具有不同需求,意法半导体能够为客户开发嵌入式处理、功率和模拟解决方案、传感器提供各种半导体产品,还为客户提供在产品和解决方案中整合芯片的能力。

中国工控网认为,营收目标和丰富产线的背后,是意法半导体对工业市场的深度洞察和长期投资。从智慧出行、电源与能源管理到物联网和连接,意法半导体都在积极布局、引领趋势。

当然,这种信心得益于意法半导体一直以来对技术研发的投入。从300mm晶圆厂的扩建、碳化硅和氮化镓宽禁带功率器件的研发,到与全球合作伙伴的联合实验室项目,意法半导体都在不断加大研发力度,确保技术始终处于行业前沿。

而在全球制造业的数字化转型中,半导体技术的角色日益凸显,需求也会日渐复杂。意法半导体的战略布局不仅体现了对当前技术研发和市场的敏锐洞察,更展现了对未来工业技术融合的远见。并且,意法半导体在物联网、智慧出行和电源管理等关键领域的布局,也预示着未来工业将更加注重跨领域的技术整合和应用。

在技术和产品创新上,碳化硅SiC和氮化镓GaN宽禁带功率器件的研发是未来工业自动化能效和性能提升的关键。意法半导体在这些领域的技术创新,将为工业设备提供更长的使用寿命、更高的运行效率和更低的能耗,从而推动工业自动化向更绿色、更智能的方向发展。

意法半导体亚太区功率分立和模拟产品部营销和应用副总裁
Francesco MUGGERI

对此,意法半导体亚太区功率分立和模拟产品部营销和应用副总裁Francesco MUGGERI补充道:“我们SiC在电动汽车领域占据了大部分市场份额,特别在牵引逆变器的应用,碳化硅技术在这方面赋予了价值。目前,碳化硅技术的发展也能够进一步提升充电续航的里程,我们之前也专门做过一个调研,在使用碳化硅的材料之后,整个续航里程能够提升16%~20%。”

打造中国市场与全球市场的创新且可持续发展高地

中国作为全球最大的电动汽车市场、可再生能源投资国以及工业市场,在意法半导体的全球战略中占据了举足轻重的地位。Jerome Roux特别提到了意法半导体在中国市场的深厚承诺,他表示,意法半导体与中国的合作已经超过30年,中国市场对意法半导体来说是一个战略核心。今年6月,意法半导体与三安光电宣布成立合资企业,在中国大规模制造200mm 碳化硅器件,以满足中国市场对碳化硅器件的不断增长的需求。

Francesco进一步解释说:“我们和三安的合建工厂预计在2026年年底建成。我们已经打造了一个合资企业,并且已经开始着手第四代碳化硅技术的研发。我们的工厂最终是要满足中国市场的需求,能够在中国释放产能,帮助企业降本增效。不仅如此,我们也在支持中国本地的企业生产,为他们量身定制他们所需要的解决方案,不管是从部件到硬件和软件,以至专门支持客户的各类服务等等,我们已经深深地扎根于中国市场。”

中国工业市场的巨大潜力和快速发展为全球半导体企业提供了广阔的发展空间。意法半导体与中国的深度合作不仅加强了在亚洲市场的领导地位,更为全球工业自动化的技术进步提供了有力的支撑。随着中国在半导体制造、AI和IoT领域的持续投资,意法半导体在全球工业自动化领域的影响力将进一步增强。

意法半导体模拟器件、MEMS和传感器产品部 (AMS) 副总裁、通用模拟部门总经理Marcello SANBIAGIO补充道:“从产能布局的角度来说,我们在法国、意大利、新加坡和中国都有产能的布局。但如果看一下实际的产能数据,只要对比一下,最终的答案就能够告诉我们,意法半导体对中国市场有多么的重视。”

除了技术和市场布局,意法半导体还强调了对可持续发展的承诺,目标是在2027年实现碳中和,并力争100%使用可再生能源发电。这不仅体现了意法半导体对环境的企业责任感,也反映了对未来能源转型趋势的敏锐洞察。

同时,从产业链来说,意法半导体的可持续发展承诺展现了对环境和社会责任的高度重视,更为整个工业产业提供了一个绿色、低碳的发展方向。随着全球对碳排放的日益关注,这种承诺将为意法半导体在全球市场中赢得更多的关注。

MAN Energy Solutions压缩机技术应用于挪威首座无人天然气生产平台

MAN Energy Solutions压缩机技术应用于挪威首座无人天然气生产平台

· 来自Aker Solutions与Aibel的订单主要包括应用于由Aker BP运营的三座离岸石油和天然气生产平台的七套压缩机

· 两套HOFIM®电动压缩机系统将被部署于无人天然气生产平台

· MAN数字化解决方案实现压缩机技术的全自动化运营

近日,MAN Energy Solutions已收到三份订单,共计七套压缩机系统。该产品将交付给Aker BP在Yggdrasil区域运营的两座生产平台,即Hugin A和Munin,以及一座于Valhall油田中心运营的生产和井口平台。

Valhall油田距离挪威南部海岸约290公里,毗邻丹麦的海上边界。自1982年运营以来,该油田已累计生产逾10亿桶油当量。MAN 压缩机系统将被部署至新开发平台项目Valhall PWP-Fenris,不仅有助于延长油田的生命周期,还能有效将其天然气处理能力提升一倍以上。

Yggdrasil位于Stavanger的西北方,是挪威大陆架上的下一个主要油田开发项目,拥有高达7亿桶油当量的资源总量。整个Yggdrasil区域将通过Stavanger的陆上综合操作中心与控制室实现远程操作。Munin生产平台是新开发项目中的一部分,从项目伊始就被设定为无人操作,既没有直升机也没有生活区。Munin的上部设施将由Aibel提供,而 MAN 的工作范围包括交付两套压缩机设备,以及提供满足远程操作需求的全方位数字化解决方案。预计Yggdrasil 项目将于2027年投产。

MAN Energy Solutions高级副总裁兼销售和项目管理负责人Basil Zweifel表示:“这座无人操作、远程控制的天然气平台代表着能源行业的一次飞跃。它不仅增强了人员安全并降低了运营成本,还最大限度地减少离岸作业对环境的影响。我们非常荣幸能够参与这些令人振奋的项目,并期待与运营商Aker BP及其战略合作伙伴携手同行。MAN Energy Solutions将此任务所需的机械与数字化专业知识完美结合,并将提供高度数字化的HOFIM® 压缩机技术;该技术已在Åsgard油田海底300米深处应用,证明了其能够自主运作、不间断、免维护的卓越能力。”

Aker BP 于Yggdrasil固定设施项目总监Peter Kupka表示:“在Aker BP,我们的愿景是创建一座面向未来的石油和天然气公司,以实现最低的排放量、符合成本效益、增长盈利和强劲回报。其中的一个关键部分涉及采取新的工作方式,而远程操作对于我们的战略推进至关重要。在Yggdrasil,实施并采用HOFIM® 压缩机技术在我们远程操作所需的技术革新中发挥着关键作用。我们非常高兴与MAN Energy Solutions携手合作,促进压缩机系统整个生命周期的改进和性能优化。”

HOFIM®压缩机系统配备远程操作功能,可让操作员在陆上监测和控制压缩机系统。

MAN Energy Solutions数字化销售与联盟负责人Jörg Massopust表示:“MAN Energy Solutions凭借其尖端的数字化解决方案,擘画出一条迈向更持续、更高效的天然气生产蓝图。我们压缩机系统先进的数字化解决方案,专为无人平台设计,提供广泛功能。MAN在线性能监测应用程序可实时监测系统性能,从而实现主动决策并进行优化。此外,虚拟感测器允许操作员实时验证数据,提升操作效率与准确性。同时通过机器学习功能,该系统得以持续学习和不断适应,以随着时间的推移提升性能。此外,预测性和规范性维护功能可确保主动维护规划,能最大程度地减少停机时间并达到最高的生产力。凭借生产与性能优化功能,我们的数字孪生解决方案能够释放压缩系统的全部潜力,实现前所未见的效率与效用。”

MAN Energy Solutions 为三个项目交付五套 HOFIM®压缩机和两套RB压缩机:

· Munin:两套用于低压及高压气体输出的 HOFIM®压缩机设备;

· Hugin A:两套用于气体输出的 HOFIM®压缩机设备,以及两套分别用于气举( RB 28)和一级及二级再压缩( RB 35)的径向桶形离心压缩机设备;

· Valhall:一套用于气体输出的串联 HOFIM®压缩机设备。

每套 HOFIM®压缩机组将配备框架RB 45的压缩机,搭配 M43的整体式MAN高速电机。Hugin A的HOFIM®设备在电机的对侧设有悬臂式叶轮,以提升整体压缩比。这些设备将在MAN位于瑞士苏黎世的工厂进行开发、制造及测试。

HOFIM®压缩机系统完全密封、无油,采用磁悬浮轴承。因此,压缩机设计省去了传统上部设施压缩机解决方案中常见的大量组件,包括变速箱、润滑油系统、仪表及阀门。相同的技术已被MAN 海底压缩机采用,该设备于Equinor的Åsgard油田海底300米深处运行,累计运转时数已达120,000 小时,无需干预,稳定性接近100%。

MAN Energy Solutions 可帮助客户在向碳中和未来的过渡过程中实现可持续的价值创造。为应对未来在海洋、能源和工业领域面临的诸多挑战,我们在系统层面对效率和绩效进行了提升。250 多年来,我们在先进工程领域始终处于优势地位,拥有一系列先进的技术组合。MAN Energy Solutions 总部位于德国,全球有 120 多个工厂,拥有约 14,000 名员工。我们的MAN PrimeServ 拥有一个庞大的服务中心网络,可为全球各地的客户提供服务。

美的集团:工业4.0时代的智能制造与绿色转型

在全球制造业逐渐迈向工业4.0的新时代,美的集团以其深厚的技术底蕴和创新能力,在工业领域展现出了令人瞩目的表现。作为一家起源于家电制造的企业,美的集团如何在工业领域取得如此显著的成就?

在最近的第二十三届中国国际工业博览会上,美的集团携旗下美的工业技术、美的楼宇科技、库卡、安得智联、美云智数等五大业务单元共同参展。这些产品覆盖了智能制造、智慧楼宇工业机器人、工业互联网、绿色能源、智慧供应链等多个领域,展示了美的集团在工业领域的全面能力。不仅如此,美的集团还在会上重磅发布《数字美的智慧工业白皮书》,揭示了美的15家绿色工厂、3家零碳工厂、5家灯塔工厂,以及美的结合自身五大业务板块的知识沉淀,以及十年来源自零碳&灯塔工厂的数字化实践经验和技术能力积累。

软硬同步,从自动化到数智化的全面推进

美的集团在智能制造方面的布局非常全面。从硬件设备如伺服系统、驱动器、运动控制器、工业机器人以及软件平台,美的集团在工业软硬件方面均有涉足。可以说,美的集团正在对外输出,将自身自动化到智能化的转变实践赋能全球的智慧工业。

工博会现场,库卡中国带来了多款机器人新品,如KR SCARA CS家族的新成员KR 20、KR CYBERTECH系列Edition机器人等重磅新品。其中,最具代表性的一款是自主研发、拥有自主知识产权的“FORTEC-2 ultra”——库卡第五代重载机器人系列。在同级别中拥有最突出的负载能力、最轻的自重、最长的臂展、最高的精度,在速度、刚性,可靠性方面优势也更为明显。FORTEC-2 ultra的最大创新是2-3轴采用双臂的结构连接的独特设计,可广泛应用于新能源电池,汽车制造,航空航天等领域。

以机器人为硬件代表的抓手,美的正在实现智能制造,核心部件、系统集成业务以及智能家居的快速发展与生态构建,提升整体设计水平能力,让机器人成为智能解决方案中的重要一环。

发布会现场,美的集团副总裁兼CDO张小懿进一步解释了美的集团在数字化和智能化方面的具体实践和战略。他强调了数字驱动在改变公司生意模式和商业模式方面的关键作用。例如,美的集团与其渠道和供应商通过在线数字化平台进行全价值链的数字化协作,从而实现了业务流程的优化。

美的集团副总裁兼CDO张小懿

另外,在工业软件方面,美的集团也有深入的布局。通过使用数字孪生技术,美的集团能够在虚拟环境中模拟整个生产过程,从而实现生产优化、故障预测和维护策略的制定。美云智数,作为美的集团的工业软件企业,依托美擎工业互联网平台,提供了一整套端到端的整体解决方案。这些解决方案涵盖了数字制造、数字供应链、工艺仿真与数字孪生、数字运营等多个业务应用场景。

领导型企业的本色,紧抓绿色转型与可持续发展

美的集团在绿色制造方面的努力,显示了一个从“可有可无”到“必不可少”的转变。这不仅是环境保护的需要,也是符合未来消费者需求和社会责任的商业战略。美的集团在产品设计和生产过程中,始终坚持节能、环保和高效的原则。无论是家电产品还是工业设备,都符合国际环保标准和认证。

在绿色转型方面,美的楼宇科技荆州工厂基于iBUILDING美的楼宇数字化平台,以降本增效、绿色低碳为核心目标,运用数字孪生等技术打造低碳发展的智能制造工厂标杆。

美的集团不仅自身注重绿色转型,还推动其供应商和合作伙伴走向绿色和可持续的路径。通过构建一个绿色的产业生态系统,美的集团实现了从产品到整个产业链的绿色转型。在可持续方面,工控网认为,美的集团的全球化研发布局和领军专家团队,预示着其从本土智造到全球智造的战略跨越,这将有助于中国制造业在全球产业链中的地位进一步提升。

安得智联,作为美的集团智慧物流的代表企业,展示了“1+3供应链服务模型”,覆盖了全链路的供应链场景和三个解决方案,包括“生产物流”“一盘货”和“送装一体”。这样一种服务模型,旨在支持企业客户全价值链效率的提升。安得智联的供应链服务不仅能够优化成本和效率,还在战略层面赋予了供应链更高的价值。在当下全球化和产业需求多元化日益增加的今天,供应链管理的重要性已经超越了单纯的成本效益,未来也将成为企业核心竞争力的一部分。

安得智联首席产品官林泰恩介绍到,公司在各个环节都强调绿色低碳的理念,包括可循环包装、降碳运输、绿色回收等。根据数据显示,其中,VMI人效提升了37.5%,据不完全估计,整个新能源运力应用上每年能降碳22万吨。

美的集团在工业领域的全面布局和深入实践,不仅展示了其强大的技术实力和创新能力,也体现了其对绿色和可持续发展的高度重视。通过持续的技术创新和战略布局,美的集团有望成为工业4.0时代的引领者和变革者,从最近的工业博览会展示来看,美的集团不仅在产品和技术方面有着全面深入的理解,还在生态系统建设和绿色转型方面做出了积极的努力。这些都预示着美的集团在未来工业领域的更大发展驱动力。

数智化时代,美的工业技术的全面布局与高创传动的突破创新

在数字化、网络化和智能化深度融合的当下,全球制造业正经历着一场前所未有的变革。这一变革不仅仅是对硬件设备和生产流程的更新,更是对整个企业运营模式和战略定位的重新思考。工业4.0不仅将智能制造、物联网和大数据紧密结合,而且通过跨部门、跨行业的业务协同,为传统制造业注入了新的活力和潜力。

在这样的大背景下,2023年工博会上,美的工业技术展示了涵盖高低压变频器、运动控制、机器视觉PLC、工商业储能及智能量测、工业冷热水等在内的产品与解决方案,以从流程到离散工业的全面覆盖,助力企业提高制造效率、改善产品质量、优化供应链体系、降低生产成本与能源消耗,加速由传统生产运营向智能化阶段迈进。

作为美的工业技术的重要组成部分,高创传动在全球制造业转型的大趋势下,显示出其作为美的新名片的光彩。同时,美的集团副总裁兼美的工业技术总裁伏拥军以及高创运动控制公司总经理孙军凯接受了媒体采访,对外深入解读了美的集团在ToB业务和工业技术方面的战略布局和未来规划。

跨部门业务协同,高创业务迎来新突破

当前经济格局下,全球制造业的业务模式在逐渐由以消费者(ToC)为中心转向以企业(ToB)为中心。这一转变不仅要求企业在产品和服务上提供更高的价值,还需要在组织架构和战略规划上进行更为灵活和高效的调整。在这一系列复杂和多变的挑战中,美的工业技术和高创通过内部跨部门的业务协同,成功转型为工业数字化解决方案赋能者。

首先,伏拥军明确表示,美的集团不仅要抓传统的ToC业务,更为复杂和多样化的ToB也是未来的重点业务。他进一步解释道:“虽然大家普遍认可我们在家电业务,也就是ToC业务上的实力,但现在,我们也在积极布局ToC到ToB的转型。” 他还详细介绍了美的“1+3+N”的业务结构模式,其中“1”代表着智能家居事业群,“3”涵盖了工业技术、楼宇科技以及机器人和自动化,“N”则指代着多个正在孵化的创新业务领域。

工业4.0的推动使得工业技术不仅需要涵盖自动化,还需要拓展到绿色能源、智能交通等多个领域。高创作为美的工业技术的一员,在这一趋势下特别注重产品和解决方案的多元化和高精密性,如此次推出的SmartPx多合一驱控一体机上。

高创本次工博会上推出的SmartPx多合一驱控一体机作为一个多功能、高性能和环保的解决方案,高度满足现代工业对自动化、网络化和智能化的日益增长的需求。同时,随着工业机器人和自动化设备领域的快速发展,高性能、高可靠性的驱控设备的需求也越来越大,SmartPx具备的性能也能够化解对应的需求痛点。与此同时,其节能特性也让这款产品与全球对可持续发展和环境保护日益增加的关注度高度契合。

满足多场景应用需求,提升柔性化定制水平

随着制造业逐渐转向定制化和多样化,解决方案需要更高的灵活性和可定制性。孙军凯从产品研发的角度解释了高创如何应对多样化的客户需求。他表示,高创最近推出了SP2N系列PLC产品和高精度3D工业相机,这是为了满足客户在机器人、晶圆搬运、龙门平台、激光切割等多个应用场景中的定制化需求。这一举措不仅进一步加强了高创在相关领域中的专业性和领先地位,也体现了其多年来在旋转伺服领域积累的丰富经验和国际视野。

智能制造被视为工业4.0的核心组成部分,但不同行业有不同的应用需求和痛点,美的工业技术在这方面具有丰富的经验和独到的见解。伏拥军特别强调了在推动智能制造方面的战略思考。他提到,虽然智能制造的底层技术有很高的通用性,但在应用到不同行业时,需要考虑各自的特性和需求。他说:“企业在选择进行哪一块区域智能化升级时,应当以解决经营中的实际问题和痛点为出发点。” 美的在这方面不仅注重硬件产品的研发,如SmartPx一体机,还大力发展了软件和硬件技术,并将这些技术产品化,以更全面地解决客户需求。

高创不仅在硬件方面有着出色的表现,还在软件和业务协同方面显示了其深厚的实力和前瞻性的战略眼光。美的工业技术和高创将继续加强内部合作,共同推进绿色能源和智能制造的发展。

这样的全面战略布局和深入执行,使高创在从“小而美”到“大而美”的转变过程中,呈现出强大的生命力和竞争力。通过跨部门的协同机制、清晰的品牌和产品线定位、对软件和数据平台的持续投资和创新,高创为整个自动化产业链提供了一套全面而高效的解决方案,展示了其在全球工业4.0大潮中的重要地位。

这样的企业实力和战略布局无疑将使高创在未来几年中在全球范围内获得更广泛的认可和成功,同时也为美的工业技术在工业数智化长河中的可持续发展和进步提供了有力的支持。

AUTBUS 引领中国制造跃升,开启工业网络新时代

2023年9月19日,第23届中国国际工业博览会在上海隆重开幕。在“共建良好生态 共享发展机遇”系列政策发布环节, 正式宣布工业和信息化部指导成立智能制造领域工业网络总线 (AUTBUS)专家委员会。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌携装备一司副司长汪宏、机械工业仪器仪表综合技术经济研究所所长欧阳劲松等相关领导一起参加发布仪式。

在首批由我国组织制定的全IP化工业网络总线AUTBUS系列国际标准成功发布的基础上,成立工业网络总线(AUTBUS)专家委员会(以下简称专委会),旨在汇聚百家高校、科研院所、 重点企业的专家资源,依托我国智能制造标准化技术组织,为工业网络创新发展和应用普及提供智力支撑,为智能制造标准国际化提供更多“中国智慧”和“中国方案”。

AUTBUS 系列标准是依托于工业和信息化部相关专项,由全国工业过程测量控制和自动化标委会(SAC/TC124)组织,基于北京东土科技股份有限公司在工业通信领域长期的技术研究和产业实践,联合机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、中国科学院沈阳自动化研究所、重庆邮电大学、中国信息通信研究院等科研单位、高校及企业,经过大量技术研究和试验验证,共同制定而成。

2022年12月,国家标准《基于时间敏感技术的宽带工业总线 AUTBUS 系统架构与通信规范》正式发布。2023年5月,AUTBUS系列国际标准由IEC/TC65(工业测控和自动化技术委员会 ) 正式发布 , 共 包 括 5 项 工业通信技术标准 , 即 IEC

61158-3-28:2023(数据链路层服务)、IEC 61158-4-28:2023(数据链路层协议)、IEC 61158-5-28:2023(应用层服务)、IEC 61158-6-28:2023(应用层协议)、IEC 61784-1-22:2023(工业网络行规)。

AUTBUS国际标准是全球第一个基于时间敏感网络技术(TSN)和IPv6技术的两线制宽带总线国际标准,也是我国2008年以来工业控制网络领域唯一的IEC国际标准。基于AUTBUS国际标准的我国自主知识产权相关技术及芯片已研制成功,可广泛应用于机器人、汽车、船舶、航空等智能制造相关领域。AUTBUS国际标准的成功发布,标志着以AUTBUS为代表的我国工业通信技术的发展水平和应用成效得到国际认可,对提升我国智能制造领域技术标准国际影响力具有重要意义,为我国系统深入推进智能制造提供了关键技术支撑。

ABB推出OptiFact™模块化软件平台,为工厂数据释放无限潜力

·OptiFact集中收集、管理和分析来自数百台工厂设备的数据,节省高达25%的数据收集分析时间

· 这一新平台是对ABB机器人现有的数字化解决方案套件的补充,可帮助工厂运营将生产效率提升最多20%

·试点项目已证实OptiFact的易用性、加速决策和优化运营的能力

ABB机器人今日发布了新款OptiFact™ 模块化软件平台,该平台旨在简化自动化生产设施中的数据收集、可视化和分析工作,使用户得以轻松实现对包括ABB机器人在内的数百台工厂设备数据的收集、管理和分析。通过分析关键性能指标,如节拍时间和设备综合效率(OEE),用户可以更好地了解生产设备的运行情况。

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OptiFact能够加快诊断和决策速度,减少工程工作量,从而提高生产线的正常运行时间,确保生产满足客户需求。

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ABB机器人业务部全球总裁马思康表示:“在各行各业中,我们都能看到制造业中数字化的急剧增长,这是由于不断变化的消费行为和长期以来的全球劳动力和技能人才紧缺所导致的。这迫使着企业寻求提高运营灵活性、效率及可持续性的方法。在如今瞬息万变的市场中,ABB机器人正在通过我们的软件产品推动这一转变,帮助企业加速发展。”

近年来,数字化、制造业对可持续发展的需求以及疫情,都增加了企业对自动化解决方案的需求。据国际机器人联合会(IFR)统计,过去十年间,全球售出的机器人数量增加了两倍。我们的生产越来越离不开自动化,这也使得生产的环境日益复杂,也因此推动了工厂管理人员对工具的需求,他们需要能够收集和利用作为自动化副产品的数据。

构想,实现,提升

OptiFact 是 对ABB 全面领先的数字化解决方案组合的补充,可帮助不同规模的企业构想新的数字化流程,并将其在工厂车间落地实现,通过简化生产来提升运营水平,从而提高生产效率和柔性。通过OptiFact,可以明确生产出现错误的根本原因,并随时随地使用ABB的RobotStudio 云端版对程序进行调整,并改进其机器人解决方案。

RobotStudio® 桌面版、云端版和 AR(增强现实) 查看器解决方案可帮助用户轻松构想和规划对ABB 机器人的新部署,或调整现有机器人以适应新的生产任务。自动路径规划等创新功能可帮助机器人制定最高效的路径,避免与现有障碍物发生碰撞。RobotStudio能够提供真正 “所见即所得 “的用户体验,机器人数字孪生与实际部署之间的精确度高达99%,可将设计和调试时间缩短50%。

针对特定应用的人工智能驱动软件技术,如ABB的Item Picker,可提供增值功能,促进实现性能、安全等级和质量都更高的机器人部署。例如,一流的运动控制可将拾取和放置操作的功率降低17%,将任务速度提高13%。VSLAM 技术(3D视觉同步定位和地图构建)则利用人工智能,在动态室内环境中实现精确的室内导航。

多种生产环境中的性能表现

OptiFact 已被部署到多个生产环境中,其中包括一个高度自动化的汽车生产环境。在这一环境下,OptiFact收集并分析生产流程节拍时间和其他关键性能指标,为工厂运营提供了绝佳的可视性,并节省了专家多达 25% 的时间。因此,客户在其运营中增加部署了 580 多台机器人。

该平台还证明了其对中小型企业的价值。另一个试点项目证明,OptiFact能够识别多达 20 台机器人生产线上的生产瓶颈。客户的数字化团队将 OptiFact 集成到其生产环境中,从首次接触到最终交付,仅用了两个月。得到部署后,OptiFact 简化了数据收集工作,并实现了节拍时间和可编程逻辑控制器 (PLC) 警报等关键性能指标的可视化。通过使用 OptiFact 解决其检测到的操作效率低下问题,该工厂的生产效率提升了高达 20%。

六个月免费使用权

ABB正启动一个公开预览竞赛,全球范围内选出20家公司获得6个月该软件平台的免费使用资格,包括获得技术支持,以测试平台、收集数据、监控设备及提高生产效率。欲了解更多信息,请点击 https://new.abb.com/products/robotics/campaigns/optifact-competition

欲了解 OptiFact 的优势、ABB 数字化解决方案套件如何加速自动化业务发展,请点击 https://new.abb.com/products/robotics/software-and-digital/optifact

2023年中国国际工业博览会将于9月19日至23日在上海国家会展中心举行,ABB将在8.1号馆E001展位现场演示OptiFact和ABB机器人的全套数字化解决方案。

ABB机器人与离散自动化作为全球领先的机器人和机械自动化供应商,专注于提供机器人、自主移动机器人和机械自动化解决方案等全套产品组合,通过ABB自主软件设计与集成,为客户创造更高价值。我们致力于帮助汽车、电子、物流等不同领域、不同规模的企业增强发展韧性、提升运营效率、提高生产柔性,助其迈向互联、协作的未来工厂。ABB机器人与离散自动化拥有超过1.1万名员工,遍布于全球53个国家的100余个地区。

ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是电气与自动化领域的技术领导企业,致力于赋能更可持续与高效发展的未来。ABB将工程经验与软件技术集成为解决方案,优化制造、交通、能源及运营。秉承130余年卓越历史,ABB全球约10.5万名员工全力以赴推动创新,加速产业转型。

企业区域化布局的成功四要素

公司开展区域化布局应该重点考虑制造足迹、已建立的供应链体系和其他因素。

作者:伟创力全球运营及供应链总裁陈光辉(Hooi Tan)

全球制造商越来越多地转向区域化布局,以提高供应链和生产弹性并加快上市时间。同时,制造商们通过将部分业务迁至更靠近其服务的市场,来获得其他新业务和环境收益。最近的一个例子,是伟创力的客户恩菲斯能源公司(Enphase Energy),该公司最近宣布其首批用于太阳能系统的微型逆变器已从伟创力在罗马尼亚蒂米什瓦拉的工厂发货。这一战略决策使恩菲斯能源公司能够缩短向欧洲客户的交货时间。

这不是个例,如今区域化布局已经成为一种普遍趋势。根据麦肯锡公司2022年对全球113名供应链领导者进行的调查显示,44%的受访者表示他们在过去一年拓展了区域化供应网络,高于前一年的25%。

然而,成功的区域化布局需要细致的规划,并明确了解四个先决条件:

足迹/产能:区域内现有的制造生态系统和设施

供应链:采购材料和运输产品的流程

技术:区域内现有的先进制造技术和技术专长

人才:支持区域内制造节点运营所需的劳动力

· 足迹/产能

首先,公司必须评估自身是否在该区域拥有工厂,以及自身目前是否有能力支持将部分业务迁至某地。例如,一家公司可能已经在北美洲拥有一家工厂,专门生产某一特定的产品线。除了增加工厂生产线的空间考虑之外,领导层还必须确定工厂是否配备了机器和资源来支持他们计划回迁的产品线。

如果现有的空间不够用,或者公司在该区域内没有任何工厂,它就必须在增建设施带来的成本和区域化布局产生的收益之间进行权衡。在某些情况下,在该区域内寻找一家有能力支持转包生产线运营的生产合作伙伴可能会更加划算。

· 供应链

对于考虑区域化布局的公司来说,成本/效益分析的一部分还在于了解回迁的制造基地将如何与价值链的其他部分相互作用。获取原材料会更容易还是更困难?一旦产品生产出来后,履行订单并将其交到客户手中是否会更快、更可靠或更具可持续性?在该地区建立一个透明、协作和响应迅速的强大的供应商网络至关重要。

· 技术

采用先进的制造技术,如自动化、模拟、增材制造和数字化,可以有效提高制造流程的效率。同时,从占地面积/产能的角度考虑,这些技术还可以节省空间和材料。例如,公司可以投资一台多功能的设备,或者依靠数字孪生和模拟,而不需要建造物理原型。

· 人才

当然,公司很难在没有人员配置计划的情况下就简单地在当地建厂并添置设备。如果没有专门的员工来运营,整个计划就会土崩瓦解。因此,公司在招聘人员时不能只看人数,还需要考虑该地区可用的专业知识和人才。

如果公司在区域制造基地配备了先进的制造能力,他们将需要一支具备专业技术知识的员工队伍来保持运营平稳运行。伟创力实施了能力加速计划,对世界各地的员工进行广泛的知识和技能培训,包括自动化、未来阶段建模模拟、扩展现实等。在我们位于奥地利阿尔托芬的工厂,我们建立了“物联网学院”,并与大学进行合作,对员工进行技能培训。

区域化布局是一个多维方程

区域化布局是一项惠及许多公司的战略,有望提高企业的应变能力、效率甚至可持续发展能力。从我提出的四个先决条件——足迹/产能、供应链、技术和人才——的角度来思考区域化问题,可以确保公司从其回迁的努力中获得全部收益。

陈光辉是伟创力全球运营及供应链总裁。