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10月24日上午10点，在国家能源集团准能集团黑岱沟露天煤矿，安装于准能选煤厂785商品煤胶带机中部的煤质快检核心设备，正在对当天装车外运的商品煤煤质进行实时检测。仅两分钟后，涵盖发热量、水分、灰分、硫分等多项指标的数据信息已传输到到下游用煤单位，这套设备可实现当天10列装车共计4.1万吨商品煤全部过检，每车传输10组数据，一天共传输100组数据。

而在中国华能集团锡林郭勒热电厂，来自国家能源集团胜利能源公司的商品煤，正源源不断地通过长距离输煤皮带输送到该厂煤仓。依托煤质快检与皮带秤数据的不落地快速结算模式，胜利能源已实现煤炭数质量数据的自动获取和实时结算，检测精度达到传统煤质检测水平，交易资金沉淀成本也大幅降低，由原来的一月一结变为当日结算，每月可减少财务资金成本17余万元。

这些突破煤炭购销传统模式的镜头，正是国家能源集团融合光谱煤质快检技术为煤炭消费领域带来的重大技术突破。10月24日，“AI智测·炭索未来”融合光谱煤质快速检测技术发布会在北京举行，由国家能源集团携手海康威视联合研发的“融合光谱煤质快速检测技术”正式发布，标志我国煤炭数质量管控领域迈入全新的人工智能时代，并首次在煤炭生产、电力、运输、化工等全产业链成功示范应用。

煤炭是国家能源的基石，2023年我国原煤生产和进口煤量共计51.84亿吨，全国规模以上煤炭企业营收达3.5万亿元。煤炭质量数据是煤炭生产、销售结算、利用的关键基础数据。长久以来，依赖化学手段的传统煤质检测技术，存在过程复杂、操作差异大，存在流程长、数据缓、风险大、结算周期长等诸多问题，严重制约了煤炭清洁高效利用。一列煤从上游装车站台装车发出，到下游用煤单位卸车验收采用传统破坏性化学分析方法，中间至少有2次检测，很难保障上下游煤质检测结果的一致性，这也是长期困绕购销双方“卡脖子”的难题，难以适应煤炭产业链供应链绿色安全发展需要。

此前，国内外进行过大量的煤质快检技术研发，逐步形成中子活化、双能伽马射线、X射线吸收、近红外光谱（NIRS）等技术路线，但由于检测精度不高、放射源安全隐患等因素，一直未形成大规模商业化应用的成熟可靠技术。此次发布会重磅推出的“融合光谱煤质快速检测技术”，是一项集煤质快检核心装置、AI模型与数质量管控平台于一体的原创性技术，实现人工智能、光谱学及化学等多学科交叉融合，可对煤炭成分中的热值、水分、灰分、硫分进行精准检测；基于双模态神经网络的人工智能技术，利用深度神经网络有效融合两种感知信号，对大量煤炭成分进行数据表征，并结合鲁棒训练，从而实现快速、准确、鲁棒、无损的煤炭成分分析，一举攻克了传统煤炭检测技术检测数据延迟、失真及成本高等难题，实现煤炭供需两端全流量实时在线、全自动检测。

该技术可以在线检测6毫米煤样的热值、全硫、灰分、全水等指标，整列车采样完成后仅需2分钟获取检测结果，相较于至少8小时的传统检测周期，实现煤质信息的实时精准获取；样品代表性指数级增强，单列车的检测煤量可达1吨以上，是传统1克煤样检测量的百万倍，样品代表性和检测效率大幅提升；全程实现自动无人干预，改变了传统采样、制样、化验的复杂流程，构建了高效、透明的在线检测模式。2024年在国家能源集团四大产煤区、港口、销售、电厂、化工产业共9家单位示范应用的10台产品设备，检测煤量超4亿吨，且历经高低温、粉尘、震动以及高湿度、电磁干扰等各种严苛环境条件，均稳定运行。

作为骨干能源央企，国家能源集团坚决扛起煤基能源新质生产力大旗，发挥新型举国体制优势，采取“集团化作战”方针，统筹有效资源、整合优势力量，组织调动“煤电运化”全产业链35家子分公司上千人参与科技攻关会战。历时两年时间，广泛收集国内外300多万条历史煤质数据，以10万多组高质量光谱煤质数据集，实现了对煤种范围99%以上的覆盖；检测煤种覆盖全集团全部自产、外购等合计超过398种，检测精度达到传统化学方法水平，累计平均偏差趋于零，煤炭数量和质量具备“在线测量”基础。

集团公司所属电科院南环院作为技术研发的牵头实施单位，发挥自身在煤质检测领域的专业、技术、人才优势，早在2019年就启动煤质快检技术领域的科技研发，2022年联合海康威视确定了融合光谱煤质快速检测的技术路线，先后完成试验平台、实验室原理机研发；2022年至2023年，完成在线检测产品的开发，成功研发出包括多维感知、双模态神经网络算法、高质量数据集、AI模型等一系列自主核心技术，探索实现了实体产业链与技术创新链的跨学科、跨行业融合，形成“央企联合+技术融合”的新质生产力发展新范式。

同时，国家能源集团聚焦产业引领，提升一体化效能，依托区块链技术实时采集接入煤电化运全产业链条，从煤矿、外购煤站台、港口、电力、化工等297家单位、累计1134台的轨道衡、汽车衡、煤质快检等设备源头实时采集数量和质量数据，形成了全环节、全流程完整的数据监控链条，打造“全景、真实、准确、快速、透明”的煤炭数质量管控平台。历经28次数据集扩充，3次迭代更新，搭建煤质快检AI模型，实现检测精度突破，对国内外上百种煤种的检测通过率都保持在95%以上；以区块链+数字化平台管控，实现煤质检测数据“实时、透明、共享”。截至10月21日，国家能源集团以煤质快检技术和数据平台实现对各外部用户单位超1000万吨的快速结算，其中胜利能源对华能、大唐、京能、蒙能、华润等所有内外部客户累计结算172天，结算煤量900余万吨，累计偏差仅13大卡；与华能锡电结算5964吨，热值偏差6大卡，远低于行业标准，起到良好的示范效应。

华能北方联合动力党委书记、董事长陈炳华在发布会上表示，今年4月27日，华能北方公司成功实现基于胜利能源公司的煤质快检与皮带秤数据的首笔煤炭交易快速结算，做到煤炭数质量数据自动获取、实时结算，实现无人化、少人化管控。截至10月21日，双方通过煤质快检已完成结算434万吨，结算结果与我方人工化验结果的差值全部符合国家标准要求。通过半年的应用，不仅验证了该项技术的稳定性、高效性和可靠性，而且证明煤质快检技术所重塑的购销新模式具备很强的推广价值。

目前，国家能源集团正联手海康威视，加速煤质快检技术的谱系化、产品系列化、应用规模化、管控体系化发展，按照“战略管控+一体化运营”总体定位，构建起全集团“体系化、网络化、标准化”的煤炭数质量管控体系，并通过标准的研制和推广，为行业内的技术交流等提供共同的语言和基准，推动煤质快检技术不断向更高水平发展，加速行业认可和产业化进程。计划到年底，国家能源集团将在新疆、宁夏、晋陕蒙核心区、蒙东四大产煤区相关矿点、外购煤站台和部分电力、煤化工企业部署应用80多台煤质快检装置，将实现对“煤炭、电力、港口、化工”等上下游的煤质快检覆盖。

MAN Energy Solutions携手行业伙伴及研究机构，共同启动了名为“AmmoniaMot 2”的研究项目

在成功设计及测试了首台二冲程氨燃料发动机之后，MAN Energy Solutions宣布正式启动“AmmoniaMot 2”研究项目。该项目是MAN与行业合作伙伴及研究机构共同努力的成果，旨在研发一款采用氨作为动力源的四冲程、中速、双燃料测试发动机。

该项目由德国联邦经济事务与气候行动部(BMWK)提供支持，于2024年8月正式启动，预计将持续3年半的时间。作为“AmmoniaMot”项目(已于2024年5月圆满结束)的延续，“AmmoniaMot 2”在前者对内燃机中氨燃烧基础研究的鼓舞人心的成果之上，迈出了更为雄心勃勃的一步。MAN Energy Solutions继续担任该项目的牵头单位，携手原项目中的合作伙伴，并新增了WTZ Roßlau gGmbH、Woodward L’Orange GmbH、慕尼黑大学(SFM)、Neptun Ship Design GmbH、罗斯托克大学(LKV)、GenSys GmbH和MNR GmbH等合作伙伴。

MAN Energy Solutions四冲程工程研发负责人Alexander Knafl表示：“对于MAN而言，‘AmmoniaMot 2’项目是继‘AmmoniaMot’项目之后的下一个顺理成章的发展步骤。它完美地契合了我们开发可持续技术的战略，我们深感荣幸能够有机会与外部合作伙伴携手共进。在我们看来，推动海运业脱碳的关键始于燃料脱碳，而氨作为一个不含碳的候选燃料，在用作发动机燃料时能够避免二氧化碳排放，因此极具潜力。”

MAN Energy Solutions预见，氨动力四冲程发动机在不久的将来，主要应用于新建的、无需搭载乘客的项目，诸如货轮及特殊用途船舶，或是作为大型氨燃料两冲程动力船舶的辅助发电机组。至于渡轮、邮轮等客船，MAN Energy Solutions当前正专注于甲醇作为该行业的未来燃料，并已同步着手研发适配的发动机技术。

MAN Energy Solutions四冲程研发及燃烧系统开发负责人Christian Kunkel补充道：“在 AmmoniaMot 项目初期，我们携手杰出的合作伙伴，共同打下了坚实的基础，成功验证了氨作为中速发动机燃料的适用性，其潜力在于既能满足当前的排放法规要求，又能实现90%至95%的温室气体减排。我非常荣幸能与我们的合作伙伴一道，在AmmoniaMot 2项目中继续推进这一进程。毋庸置疑，氨正逐步确立其作为关键无碳燃料的地位，其对于推动整个航运业实现脱碳目标的贡献将远超预期。”

合作伙伴角色

· MAN Energy Solutions：负责船舶应用的全方位发动机概念设计，包括废气后处理系统;

· WTZ Roßlau gGmbH：负责开发适用于发动机的燃烧概念，并在实际运行环境中对喷射组件进行测试;

· Woodward L’Orange GmbH：负责开发发动机的喷嘴原型;

· 慕尼黑大学(SFM)：承担 3D-CFD 燃烧模拟;

· Neptun Ship Design GmbH：开发氨高压燃料供应模块(CAPSAM)的示范装置，同时考虑船上的安全要求;

· 罗斯托克大学(LKV)：对喷射技术、废气后处理概念、氨燃料发动机的润滑进行实验，并将在这些实验的基础上开发0D/1D模拟模型;

· GenSys GmbH：负责建造氨高压燃料供应模块(CAPSAM)的示范装置;

· MNR GmbH：开发双壁燃料系统和氨高压燃料管道系统的膨胀节。

MAN Energy Solutions 可帮助客户在向碳中和未来的过渡过程中实现可持续的价值创造。为应对未来在海洋、能源和工业领域面临的诸多挑战，我们在系统层面对效率和绩效进行了提升。250 多年来，我们在先进工程领域始终处于优势地位，拥有一系列先进的技术组合。MAN Energy Solutions 总部位于德国，全球有 120 多个工厂，拥有约 14,000 名员工。我们的MAN PrimeServ 拥有一个庞大的服务中心网络，可为全球各地的客户提供服务。

热泵市场的增长

热泵是一种既高效又环保的供暖方式，其可靠性和实用性已得到充分验证。它是推动全球向可持续供暖趋势发展的核心力量，运行所需的电力具有低排放的特点。在与传统锅炉、低排放氢能以及其他可再生能源和常规建筑系统相比时，能效是评估热泵的关键因素。

通过改用热泵，欧盟（EU）可以大幅减少用于取暖的天然气用量。由于俄罗斯与乌克兰之间持续冲突导致天然气价格涨至最高点，这也将有助于减少天然气的使用量。2021 年全球热泵销售增长率超过 15%，是前十年增长率的两倍。欧盟的销售额增长了惊人的 35%，这是推动这一增长的主要因素。

预计 2021-2026 年的复合年增长率（CAGR）为 9.5%，全球热泵市场的收入将从 2021 年的 532 亿美元增至 2026 年的 835 亿美元。欧盟的热泵安装量预计将比 2021 年大幅增长 335%，到 2030 年将超过 670 万台。根据一份 EIA 报告指出，到 2030 年，全球热泵安装量将从 2020 年的 1.8 亿台增加到约 6 亿台。

功率模块对提高热泵效率的重要性

热泵是一种用于制冷和供暖的多功能、高能效技术。热泵可以通过换向阀改变制冷剂的流动方向，从而实现供暖或制冷。在此过程中，空气通过蒸发器盘管，促进热能从空气转移到制冷剂。热能在制冷剂中循环，然后通过冷凝器盘管释放出来，同时风扇将空气吹过盘管。在此过程中，热能从一个位置传递到另一个位置，如下图 1 所示。随着我们努力实现未来无碳排放，具有高效电机控制能力的功率半导体需求量很大。在提高效率的同时减小系统的整体尺寸和成本至关重要。

实施针对压缩机和泵的新能效规定，需要将电子控制电机融入设计中，这为电力电子设计人员带来了额外的挑战。在冷却系统中使用带有智能功率模块（IPM）技术的变频系统，已被广泛认可能比非变频系统减少30%的电力消耗。

IPM 通过精确调节输送到三相电机的电流的频率和电压，来调节热泵系统中变频压缩机和风扇的功率流。高效控制电机有助于达到压缩机和泵更高的能效标准。选择高能效、结构紧凑的 IPM 产品不仅能节约能源，还能让设计人员节省安装空间，提高性能，同时缩短开发周期。例如，安森美（onsemi）公司的SPM31系列1200V IGBT就是三相热泵应用的理想解决方案。

SPM 31：高能效电机控制

SPM31系列IPM集成了最新的场截止7（FS7）IGBT技术和第七代二极管技术，实现了卓越的效率和稳固性。这两项技术显著降低了电磁干扰（EMI），减少了功率损耗，并提高了功率密度。这些模块配备了栅极驱动IC以及诸如欠压锁定、过流关断、温度监控和故障报告等其他保护功能。

此外，与上一代解决方案和其他 IPM 替代产品相比，SPM31 IPM 的尺寸更小（54.5 mm x 31mm x 5.6 mm）。SPM31 解决方案实现了高功率密度、更高性能和更低的系统总成本。由于在较小的封装尺寸内具有很强的稳定性，因此是节省安装空间的理想解决方案。

SPM31产品结构的目标是实现减小占用面积及增强可靠性的低功耗模块。为此，SPM31 采用了新型 FS7 IGBT 技术、基于压铸模型封装的增强型直接覆铜(Direct Bonded Copper, DBC)衬底，以及新型栅极驱动高压集成电路（HVIC）来实现。

SPM31 用于驱动低压侧 IGBT 的低压集成电路（LVIC）具有温度感应功能，可提高系统的整体可靠性。LVIC 可产生与其温度成正比的模拟信号。该电压用于监控模块的温度，并实施必要的保护措施以防止过热。

SPM31的一个相关特性是其集成的HVIC能高效工作，将逻辑电平的栅极输入转换为隔离的、不同电平的栅极驱动，这对于模块内高压侧IGBT的高效运行至关重要。每个相位都有独立的 IGBT 负极端子，以适应各种控制方法。

对于大功率应用而言，封装的散热能力对于确保所需性能至关重要。高质量封装技术的关键在于能够保持出色散热性能的同时优化封装尺寸，且不降低绝缘等级。SPM31器件采用了DBC衬底技术，使其具备卓越的散热性能。这项技术提高了可靠性和散热能力。功率芯片被物理固定在DBC衬底上。

结语

热泵的性能预计将是普通燃料锅炉的三倍，到 2030 年，热泵的安装量将增加三倍，从每月 150 万台增加到约 500 万台。像安森美SPM31 IPM系列等功率半导体技术不仅能提高热泵系统的效率，还将减少能源消耗和碳排放。

随着仓储自动化的飞速发展，越来越多的企业引入AGV（自动导引车）来优化物流和仓储作业。然而，自动化并不意味着可以一劳永逸地解决所有问题。仓储环境复杂多变，特别是当库位状态无法实时更新时，AGV调度与货物搬运任务常常会陷入混乱，影响整体运营效率。

在这样的背景下，迈尔微视通过其先进的3D视觉库位状态识别技术，帮助企业实现了仓储管理的智能化升级。今天，我们以华南某大型自动化仓库的案例为例，分享迈尔微视如何帮助客户解决痛点，提升效率，实现仓储自动化的平稳运作。

项目背景：库位状态信息滞后的挑战

华南的这家自动化仓库通过部署多台AGV来优化货物的搬运流程，初期的自动化系统确实提升了一部分作业效率。然而，仓库运营中不可避免地存在人工搬运物品的情况，这导致WMS（仓储管理系统）无法准确、实时地获取到库位的实际占用状态。

这种信息滞后性直接影响了AGV的正常作业，AGV有时会前往已经被占用的库位，造成重复作业，甚至在一些情况下导致AGV发生碰撞。这不仅降低了仓库的整体运转效率，还带来了潜在的安全隐患。客户迫切希望找到一种可以实时监测库位状态的解决方案，来确保AGV调度的精准性和高效性。

迈尔微视的解决方案：软硬件一体化的库位状态识别系统

面对客户的需求，迈尔微视的团队迅速介入，提出了基于3D视觉的库位状态识别系统。通过部署迈尔微视的RGB-D相机，实时采集库位的三维点云数据和颜色信息，结合内置的AI算法，这套系统能够精准地判断每个库位的占用状态，并提供货物的高度信息，以支持AGV的任务规划和执行。

张易学，作为该系统的核心算法工程师，详细解释了该方案的优势：

“传统的单点激光雷达和RGB相机在库位识别上都有其局限性，单点激光容易忽略库位中的细微差异，而RGB相机通过深度学习检测目标区域时，容易在训练集外物体进入库位时出现误检，并且由于无法提供货物的高度信息，在处理货物堆叠任务时显得不足。此外，使用超广角鱼眼相机会带来边缘畸变，影响模型准确性，并增加带GPU服务器的成本。我们的RGB-D相机通过三维数据采集，不仅能够精准识别库位是否被占用，还能为货物堆叠任务提供必要的高度信息。这大大提高了系统的识别准确率和实用性。”

此外，迈尔微视提供了软硬件一体化的解决方案，传感器与算法的结合，使得库位状态识别系统可以直接在相机端运行，无需外部工控机。这种设计不仅降低了系统部署的复杂度，还显著提升了系统的整体稳定性和运维成本效益。

项目部署：高效安装与优化服务

为了确保项目能够顺利实施，迈尔微视售前服务团队对该仓库的布局进行了全面评估。根据仓库的作业需求，迈尔微视在整个仓库内部署了上百台RGB-D传感器。这些传感器可以覆盖所有库位，实现对每个库位的全面实时监控。

张易学提到，系统的简易部署是项目成功的关键因素之一：

“我们的RGB-D相机自带算力，不需要额外的计算单元，整个传感器安装过程非常简便。通过快速调试和模型训练，我们在短时间内完成了系统的全面上线。”

迈尔微视还为客户提供了专业的模型训练和部署指导。在系统上线后的初期，迈尔微视团队与客户紧密合作，对算法模型进行了多轮优化，以确保系统能够在不同的仓储条件下稳定运行。通过这种全程的技术支持，仓库的库位状态信息得以与WMS系统无缝同步，AGV系统也因此能在准确的库位数据基础上执行搬运任务。

成功效果：提升效率，减少操作冲突

经过几个月的实际运行，迈尔微视的库位状态识别系统取得了显著的效果：

• 作业效率提升：由于库位信息得到了实时更新，AGV能够根据最新的库位状态规划路径，减少了操作冲突和重复搬运任务，整体搬运效率提高了近30%。

• 安全性提升：准确的库位数据减少了AGV因误判而导致的碰撞风险，大大提升了仓库操作的安全性。

• 系统运维成本下降：软硬件一体化的设计简化了系统的维护流程，客户无需额外增加工控机，大幅降低了运维成本。

客户对这次合作表示了高度认可。仓库的负责人在反馈中提到：

“迈尔微视的解决方案不仅帮助我们解决了库位状态更新滞后的问题，还大幅提升了AGV系统的效率和稳定性。我们对整个项目的执行速度和效果感到非常满意。”

迈尔微视的价值：不仅是技术，更是合作伙伴

迈尔微视在这次项目中的成功，不仅仅体现在其技术解决方案上，还体现在其对客户需求的深度理解和全程支持上。正如迈尔微视总经理郑卫军所言：

“我们始终相信，只有真正理解客户的痛点，才能提供有效的解决方案。技术固然重要，但与客户的长期合作和服务支持才是关键。每一次部署都是一次与客户共同成长的机会。”

迈尔微视不仅为客户提供了高性价比的软硬件解决方案，还在项目过程中提供了全面的服务支持，从前期评估、安装部署到后续的模型优化，全程跟进，确保了系统的成功实施。

未来展望：智能仓储的更多可能性

迈尔微视将继续发挥其在3D视觉与AI技术上的优势，为更多客户提供全面、高效的智能仓储解决方案。迈尔微视坚信，只有脚踏实地解决每一个实际问题，才能在行业中赢得更大的信任与认可。

在全球经济面临复苏的当下，工业机器人依然是重点关注的亮点领域。在世界机器人大会上，国际机器人联合会公布的数据显示，2017-2020年中国工业机器人市场增长13%，十年间中国机器人装机量增长12倍以上，2022年世界范围内53%的机器人装机量在中国，未来5-10年工业机器人市场仍然将处于蓬勃发展期。

随着国产替代等一系列利好政策落地，中国工业机器人赛道投资持续升温，多家机器人头部企业加速技术创新和市场开拓，进一步助推了工业机器人产业发展。8月初，国产工业机器人领军品牌埃夫特发布公告，为了满足市场需求、提升生产产能、提高制造效率以及进一步降低制造成本，埃夫特拟使用自有资金或自筹资金在芜湖市投资建设机器人超级工厂暨全球总部项目，预计总投资不超过19亿人民币，建设10万台机器人产能基地，展现出了对于博弈机器人领域国产替代的战略决心。

 

埃夫特提升资本实力和运营能力，以进一步提升整体产能和扩大市场竞争优势的背后，是在核心技术层面具备了面向高端应用场景研发和销售机器人的能力。近日，机器人大讲堂获悉，埃夫特基于工业机器人软件平台，开发了专门面向喷涂应用的喷涂工艺软件包APP，正在喷涂垂直细分领域快速发力，发掘蓝海市场。

基于通用大平台，喷涂工艺软件包APP再升级

 

2014年，埃夫特收购了诞生于1994年的意大利喷涂机器人品牌CMA，填补了中国喷涂机器人空白。历经十年消化吸收和自主创新，埃夫特不断推陈出新，持续升级喷涂机器人产品和技术。

 

基于All in one的平台战略，埃夫特推进机器人硬件平台化战略，完成国内外子公司硬件平台的整合，硬件平台实现收敛归一和自主可控。基于机器人软件平台化战略，埃夫特将国内外子公司各类优秀的垂直行业软件功能进行整合，融入全新通用软件大平台，开发出面向各个细分行业+细分应用的工艺软件包APP，通过平台化产品和平台化技术为全球用户带来全新的体验。

 

在喷涂应用细分领域，通过喷涂工艺软件包APP，埃夫特在软件层面将专业的“喷涂需求”翻译成“喷涂功能”，整合和融入埃夫特通用软件大平台。针对埃夫特在国内外市场长期深耕和经营的喷涂应用，喷涂工艺包APP赋能埃夫特喷涂机器人更好满足国内外汽车及零部件、轨道交通、航空航天、集装箱、钢结构、工程机械、五金、家具木器、卫浴陶瓷等行业广泛且新颖的喷涂需求。在免编程、简易编程、离线编程、喷涂工艺自适应、奇异点规避、产线多机协同、复杂喷涂路径规划等工业机器人无法实现的功能，喷涂机器人却能轻松实现，从而提升埃夫特喷涂机器人的易用性和部署灵活性。

喷涂工艺软件包APP丰富的功能

 

埃夫特喷涂工艺软件包APP不仅能实现通用软件大平台上的所有功能，运动指令、逻辑指令、组合类通讯功能、多附加轴插补控制功能更加丰富，而且还专业为喷漆、喷粉、喷胶、喷釉、涂胶等喷涂相关工艺开发了对应功能模块，赋能合作伙伴充分利用喷涂工艺软件包APP的Know-how实现简易和高效的系统集成。

 

在指令方面，埃夫特喷涂工艺软件包APP指令非常丰富。系统集成商可以应用喷枪指令、刷子指令、清洗配方、颜色配方等，同时支持喷涂专用轨迹指令如平面指令等，大幅提升喷涂机器人易用性，满足喷涂领域更多非标化应用开发。

 

在功能方面，埃夫特喷涂工艺软件包APP可以实现更多高级功能，例如多附加轴控制功能。类似龙门轴控制功能可应用于钢结构、轨道交通等细分行业喷涂应用场景，插补、非插补轴控制功能可以应用于五金、家具木器、卫浴陶瓷等细分行业喷涂应用场景。埃夫特喷涂工艺软件包APP目前支持配备6个附加轴，并能针对不同的应用场景实现不同配置方法，还提供动态公共干涉区、碰撞检测等安全功能，助力开拓汽车及零部件、轨道交通、航空航天等细分行业喷涂应用场景。

在通讯协议方面，基于通用软件大平台支持，埃夫特喷涂机器人能够复用和共享埃夫特通用软件大平台的技术成果，兼容Modbus-TCP，EtherCAT，EtherNet/IP，Profibus_DP/Profinet等市面上绝大多数主流通讯协议。通讯协议同步支持主从站控制，且各种通讯除了机器人自带标准系统配置，用户还可以自定义配置。

 

在兼容性方面，大多数终端客户的需求比较多元化和多样化，希望机器人并非仅能够完成单一工艺应用，更希望机器人能够一机多用、完成多种工艺应用，需要工艺应用容易切换、学习成本低。埃夫特喷涂工艺软件包APP支持喷漆、喷粉、喷胶、喷釉、涂胶等众多应用工艺，兼容性好。对系统集成商而言，在国产替代的大潮下，切换到国产机器人几乎成为必选项。从国外机器人切换到国产机器人，系统集成商希望学习迁移成本低。埃夫特喷涂工艺软件包APP操作体验好，学习成本低，方便系统集成商切换和迁移。

 

喷涂工艺软件包APP强大的工艺

 

站在埃夫特强大的硬件平台和软件平台肩膀上，喷涂工艺软件包APP工艺能力更强大。在中高端喷涂场景中，生产线面临停机停产清洗和换色的问题，柔性生产和个性化生产面临挑战。

 

埃夫特喷涂工艺软件包APP开发内置了工艺参数系统、喷涂配方系统、喷涂刷子系统和齿轮泵集成系统四大系统，解决了高端应用领域对工艺的高标准以及对柔性生产和个性化生产的高要求。

 

工艺参数系统有单独5大工艺参数，与外围传感器配合可以实时在线控制机器人工艺，实时显示并修改工艺参数，柔性匹配标定各类执行传感器并实时优化，最终做到闭环反馈和闭环控制，在换产换色时减少停产时间。

 

喷涂配方系统同时兼顾了机器人的功能性和应用性，做到了接口与挂钩配方的自主控制。由于通信协议已经打通，工程师可以实时监视喷涂状态，实现及时清洗，并支持换色配方自主控制。喷涂生产线做到高度集成与自动化，实现了数据可视化，清洗进度、清洗时间和换色时间都能够实时显示在控制中台，加快管理决策。

 

喷涂配方系统可以自由配置30组不同清洗配方，同时配置128组颜色配方，每一种配方对应一个颜色，满足汽车整车领域复杂应用需求，在生产线需要换色喷涂时，方便机器人及时清洗，根据颜色配方快速换色。

 

喷涂刷子系统配置的机器人喷涂刷子表可以实现微操精确控制，齿轮泵集成系统配置的双组份齿轮泵可以实现自主集成控制，支持旋杯/多枪独立清洗和换色，同时匹配双组份配比颜色切换。

 

打造工艺软件包APP生态

 

在制造工艺相对标准、品种较少、单品种批量较大的行业，例如汽车行业，工业机器人渗透率接近20%(即每万名产业工人机器人使用量两千台)，已经实现批量化应用。然而在量大面广的通用行业，工业机器人渗透率相对较低。重要原因是通用行业一般存在产品品种多样、换产频繁、产品一致性差等问题，需要频繁对机器人进行编程。

 

传统工业机器人为示教编程方式，一方面需要既懂工艺又懂机器人的技术人员进行编程，另一方面编程时间较长，易用性不足，传统工业机器人存在省人不省心和应用门槛高的问题。

 

将工业机器人与人工智能结合、提升机器人自主作业能力是解决面向多品种小批量柔性作业的必然路径。目前受限于工业场景可以用于学习和训练的高质量数据有限，且数据获取成本较高，不太可能采用大模型技术训练出一个具有跨行业跨应用、很强泛化能力且自主作业准确性非常高的智能机器人。

可行的方案是将作业场景按行业和应用进行分割，分成一个个相对封闭的场景，在这个封闭场景中实现泛化，例如钢结构焊接、家具喷涂、食品码垛、五金打磨等，这样对于数据规模的要求大幅降低，最终打造出一个个垂直类应用APP。

 

然而中国工业门类最为齐全，总共有39个工业大类、191个中类和525个小类，如果同一门类里面有喷涂、焊接、码垛、打磨抛光、装配等不同应用，则会组合成千千万万不同的垂直类应用APP，完全由机器人企业自行开发是不可能的。可行的方案是机器人企业打造技术底座，向开发者开放SDK和API，邀请开发者开发细分行业+细分应用APP，形成开发者生态。

 

埃夫特重构机器人软件系统架构，实现了分层解耦，并研发相关算法库中台，形成面向喷涂、焊接、码垛、打磨抛光、装配等程序模版库和智能算法库，开放丰富的SDK和API，通过调用模版和算法库，可以快速形成面向特定细分行业+特定应用的APP。

 

同时埃夫特研发具有低代码、二次开发门槛较低的集成开发环境墨斗IDE，提供工艺软件包APP模板，完成从0到1的开发。打造开发者生态和工艺软件包APP Store，激活开发者的开发意识，邀请和助力开发者二次开发细分领域APP，完成从1到100的开发，例如：家具行业喷涂APP、五金行业喷涂APP、卫浴陶瓷行业喷釉APP等，完成细分场景覆盖，大幅提升机器人对于量大面广通用工业的渗透率。

结语与未来

 

随着全球工业4.0和智能制造的兴起，喷涂机器人的开发和应用对于提升中国制造业自动化和智能化水平的意义愈发凸显。近年来在政策的引导下，我国工业机器人产业链上市公司正在持续向高端行业和高端应用发力。喷涂机器人作为能够应用于汽车制造业、轨道交通行业、航空航天行业、工程机械行业等多个高端行业的关键产品，不仅能带来生产效率、产品质量和环境友好性的提升，还可以与生产线上的其他设备实现无缝对接，形成完整的自动化生产系统，进一步提高生产效率和柔性。

 

埃夫特作为国产工业机器人龙头企业，通过长期自主创新以及核心技术积累和突破，基于平台化产品和平台化技术，大幅提升了喷涂机器人的技术能力和工艺能力，在海内外市场得到了广泛认可，喷涂机器人获得中国防爆认证、欧盟ATEX防爆认证和国家电工委防爆认证三重防爆认证，出口到欧洲、亚洲、北美、南美等多个国家和地区，成为中国喷涂机器人的领军者和主力军。

9月9日至15日，2024年国家网络安全宣传周在全国各地开展，今年的宣传周主题为“网络安全为人民，网络安全靠人民”，体现出网络安全关系到每一个人，需要全民树立网络安全观念。最近一连串出圈的安全事件，更是引起全民热议，例如7月在海外爆发的系统漏洞，导致机场、医院等众多机构电脑系统全面瘫痪。这些系统安全事件，关乎社会经济运转，也影响到我们每个人的生活。曙光网络致力于成为网络空间安全的守护者，聚焦“外防“、“内控”，给出了全面的解决方案。

外防：给网络加一层金钟罩

提到网络安全，首先要做好面向外部网络的防护，企业数字化转型后，工业控制区域网络安全暴露面扩大，将面临来自外网的登录入侵、漏洞扫描、DoS攻击、SQL注入、勒索软件、病毒植入等等五花八门的攻击。曙光网络推出的新一代防火墙提供不低于国标三级的全面安全功能，不仅在基础安全防护、入侵检测、防病毒、应用识别管控、VPN、内容的细粒度安全控制、数据防泄漏、垃圾邮件防护等方面具有优势，更重要的是面向工业场景，其安全防护能力犹如为网络加了一层金钟罩，抵御外部各种攻击。

曙光网络新一代防火墙产品

新一代防火墙支持国标TPM与TPCM及TCM等多种可信技术，保证防火墙自身的安全；在主动安全防御方面，领先的威胁情报侦测预警功能能够提供邮件监测、漏洞扫描、DNS检测、攻击者画像等丰富功能，可应用于网络失陷检测、网站外链威胁识别、互联网服务访问源IP风险识别、HW事件关联分析拓线及溯源追踪等具体场景；内容安全检测方面；其杀毒引擎包含检测模块、静态格式拆解模块、动态模拟执行模块、特征匹配模块，能够实时对流量还原后文件进行扫描分析、对可疑文件进行威胁分析，检测Webshell等网络攻击，HW期间钓鱼启发检测，CS远控专项检测等安全操作，全方位保障工业内部网络数据的安全。

内控：为运维构建坚固堡垒

除了外部安全，工控网络系统内部运维审计也是安全管理中不可或缺的重要部分。曙光网络推出的堡垒机是基于国产C86平台的运维安全审计产品，通过切断”运维终端”到“工控现场各类数字资产及其上运行业务系统”的直接访问，建立起“运维人员”访问“工控内部数字资产”的安全运维通道，避免工控网络内部数字资产直接暴露，构筑一座安全堡垒。曙光网络堡垒机通过严格的权限控制和审计监控，防止内部人员及第三方远程运维人员的越权操作，保证工控网络内部数字资产的安全性和数据的机密性。此外，还可以记录并监控用户对工控网络内部数字资产的所有操作，为后期审计提供依据，快速定位问题和查找原因，尤其适合大型智能制造、跨域跨国企业或需要庞大运维团队客户。

曙光网络堡垒机

软件定义 全面安全

除了“外防”+“内控”，曙光网络也更加关注如何构建全面工控安全防护体系，2024年工博会即将于上海召开，曙光网络携全新的工业物联网融合平台亮相。该平台将CPU、内存、硬盘、网络等硬件资源统一起来，将自研或第三方的工控防火墙、工控安全运维、主机安全等各类工控安全防护手段变成各项安全应用，通过一套融合方案，实现工控安全应用的按需安装、弹性部署。曙光网络秉承全面稳固的安全理念，提供软件定义工控安全技术方案，以及从外部到内部的基础安全产品与方案，守护各行各业的安全防线。

在能源矿山领域，尾矿库是矿山选矿厂生产不可缺少的设施。但同时，由于其建设过程往往需要筑坝拦截谷口或围地，成为了具有高势能的人造泥石流危险源，在汛期存在溃坝危险，易造成特大事故。

为保障矿山生产的安全稳定，国家安全生产监督管理总局发布《尾矿库安全监测技术规范》AQ2030-2010，明确在线监测系统对于矿山安全的必要性。某国家重点黄金冶炼企业下设多个金矿，其尾矿库为山谷型，汇水面积较大，对于内部水平位移、沉降、表面位移等检测要求较高。

此前，该企业采用全球导航卫星系统（GNSS）监测表面位移，容易受到天气、屏蔽物等因素的影响，影响其定位精度，且在实时性及预测能力等方面仍存在隐患。光纤光栅传感技术作为一项快速发展的技术，允许部署数千个传感器，可监测边坡灾害演变过程的重要信息，实现新的优化选择并节省大量能源和成本，从而达到更高的准确度，且具备抗干扰能力强，耐久性好等优点。

为深度落实“安全第一、绿色发展、科技强企”等理念，该黄金冶炼企业在最新的尾矿库设施中，选择部署曙光网络与山东光安联合打造的“危险边坡检测预警系统”，为矿山生产的安全稳定增加可靠保障。

该系统基于纯国产化软硬件平台，利用光纤光栅传感技术，可对边坡表面位移、内部位移、沉降、内部应力、降雨量等进行综合实时在线监测，参数全、精度高、速度快，同时具有阈值设置、预报预警功能，实现多物理量信息耦合的预警模型搭建。

目前，基于“危险边坡监测预警系统”，该企业已解决岩土工程监测效率低、难以或无法实现远程监测、自动预警等问题。新系统还具备周报、月报、报表打印功能，有效提升工程管理效率与质量，大幅降低边坡灾害等事故的发生，提高矿山生产的安全稳定水平。

作为国内领先的网络流量分析、网络安全、智慧工业产品及方案供应商，曙光网络已为政府、智造、能源等多个行业客户数字化转型提供切实助力。未来，曙光网络还将持续立足产业刚需，携手伙伴以安全、实时、确定的技术能力，助力产业升级、智造美好未来！

在2024年中国国际工业博览会上，西门子以其“数实融合，引领可持续的工业未来”的主题，全景展示了其自动化、数字化产品家族，以及与生态合作伙伴共同创造的前沿技术解决方案。西门子的展台，如同一颗璀璨的“钻耀之心”，不仅展示了其在数字化转型领域的深厚积累，更彰显了其对未来工业发展的深刻洞察。

EcoTech认证：绿色制造的金色名片

面对经济下滑的压力，西门子却展现出了不凡的韧性与增长潜力。这背后的逻辑，在于西门子对制造业本质的深刻理解——即无论经济形势如何波动，制造业对产能提升、技术迭代的需求始终存在，且随着全球化的深入而日益增强。在这样的背景下，西门子凭借其跨行业的广泛布局与深厚的技术积累，总能在挑战中发现新的增长点。

在众多增长点中，EcoTech认证无疑是最为耀眼的一个。作为西门子推动绿色制造的重要举措，EcoTech认证不仅是对产品环保性能的认可，更是企业可持续发展能力的体现。在全球碳中和目标日益紧迫的今天，EcoTech认证无疑成为了一张彰显企业绿色形象与责任担当的金色名片。

在工业领域，减碳是实现可持续发展的关键。西门子通过EcoTech认证，展示了其在环保方面的坚定承诺和实际行动。EcoTech认证的产品，如SINAMICS G220，不仅在能效上达到了更高标准，更在可维护性、可升级性等方面展现了其对环境友好性的承诺。本届工博会期间，西门子携手巴斯夫联合发布了电气安全新品SIRIUS 3RV2，这款产品也是西门子最新推出的持有EcoTech声明的产品，其外壳和功能部件均由生物质平衡塑料制成，大幅降低其全生命周期内的碳当量排放。

“西门子通过EcoTech认证，向客户证明了我们在环保方面的努力和成就。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子大中华区数字化工业集团总经理王海滨先生在接受采访时表示，“这不仅是对我们产品的肯定，更是对整个工业减碳运动的贡献。”

EcoTech认证的核心在于提供一个全面的产品环境性能评估。从可持续材料的选择到产品的优化使用，再到价值回收与循环利用，EcoTech认证覆盖了产品的全生命周期。这种全方位的环保考量，使得西门子的产品不仅在性能上达到了高标准，更在环保上树立了新的标杆。

西门子Xcelerator平台：开放生态的转型引擎

西门子不仅仅在产品层面赋能减碳，更通过构建开放生态，推动整个供应链的绿色转型。如果说EcoTech认证体现了其在绿色制造领域的深耕细作，那西门子Xcelerator平台则标志着西门子在构建开放生态方面的大胆创新。

西门子全球执行副总裁、西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松博士表示：“西门子正加速现实世界与数字世界的深度融合，并通过西门子Xcelerator平台打造更开放的创新生态，让AI、数字孪生、工业元宇宙等前沿技术真正为工业所用，助力中国企业穿越周期，迈向高技术、高效能、高质量的工业新未来。”自2022年11月落地中国以来，西门子Xcelerator 基于本地市场需求，不断扩充合作生态。目前合作伙伴已突破100家，并已上架20余款联合共创的解决方案。

“西门子Xcelerator平台是我们构建开放生态的重要举措。”王海滨先生强调，“它不仅为大型企业提供了数字化转型的有力支撑，更为数量众多的中小企业打开了转型的大门。”通过这一平台，西门子与全球合作伙伴共同探索工业自动化和数字化的新可能，加速工业4.0的进程。

这种开放的合作模式，使得企业能够像搭积木一样，将不同的数字化组件进行组合，构建起符合自身需求的数字化解决方案。西门子Xcelerator平台作为智能制造领域新篇章的关键钥匙，不仅为西门子自身的技术创新和数字化转型提供了强大动力，也为工业生态系统中的合作伙伴提供了一个共创、共享、共赢的环境。

通过构建开放生态，西门子推动了整个工业界的数字化转型和绿色发展。这种深度融合了环保理念与开放生态的策略，不仅为西门子自身的发展开辟了新的道路，也为全球工业的可持续发展提供了新的思路和解决方案。

绿色出海：全球化舞台上的助力者

随着中国经济的迅猛发展和全球市场的持续演变，中国企业正积极投身于国际化进程，出海已成为其发展战略中不可或缺的一环，众多企业纷纷将目光投向海外，致力于拓展国际市场。同时，绿色出海理念应运而生，成为时代赋予的新要求。中国企业如何在出海过程中实现产品和业务的绿色化，成为了一个亟待解决的重要课题。这不仅关乎企业的可持续发展，也体现了中国企业在全球范围内承担环境责任、推动绿色发展的决心与行动。

“我们观察到许多中国企业普遍有‘出海’的诉求。”王海滨先生在谈及中国企业“出海”时表示，“西门子作为一家经验丰富的‘老师傅’，可以为中国企业提供宝贵的参考。”西门子在全球200多个国家和地区开展业务，积累了丰富的企业战略、企业治理、文化融合以及本地化运营等方面的经验。这些经验对于希望走向国际市场的中国企业来说，无疑是一笔宝贵的财富。

西门子的“出海”战略和可持续发展理念，也为中国企业的国际化提供了新的思路。为了进一步推动中国企业绿色出海，西门子与工信部的智库赛迪研究院联合发布了《“碳”索之路——企业绿色出海深度洞察报告（2024-2025）》。该报告聚焦企业在碳管理和可持续发展领域的实践，通过分享来自不同行业的成功案例，为中国企业提供了可借鉴的绿色出海路径。西门子还积极推广其EcoTech认证体系，鼓励企业采用环保、节能的生产方式，共同构建绿色生态体系。

在全球化的今天，中国企业的“出海”之路已成为不可逆转的趋势。西门子凭借其遍布全球的业务网络与丰富的国际化经验，为中国企业提供了全方位的“出海”支持。从企业战略、企业治理到本地化路径规划，西门子以其丰富的经验与资源，为中国企业提供了宝贵的参考与借鉴。

在工业自动化和数字化转型的浪潮中，西门子正以其EcoTech认证和Xcelerator平台，引领着一场绿色和智能的工业革命。通过这些创新实践，西门子不仅展示了其对环境保护的承诺，也彰显了其在推动工业可持续发展方面的领导地位。展望未来，西门子将继续携手全球合作伙伴，共同探索和开拓工业自动化的新境界，为构建一个更加智能、高效、绿色的全球工业体系而不懈努力。随着技术的不断进步和市场的不断变化，西门子的探索和实践也将继续深化，为实现全球工业的可持续发展贡献着自己的力量，开启一个工业新时代的大门。

“电装集团一直致力于推动自身及供应商群体向智能化和绿色转型发展，这是我们近年来的核心工作之一。我们希望通过不断无偿分享电装集团在技术领域的深厚积累，促进行业共同进步。”9月11日，电装(中国)投资有限公司政府事务宣传部本部长刘素君在接受媒体采访时表示，绿色发展的技术普及需要基于社会贡献的理念，电装中国期望能成长为绿色数字化转型的引领者，将成功经验和最佳实践分享给更多企业。

就如1994年发明了二维码技术并向世界无偿提供其使用权一样，电装笃定，如果当时选择收费可能会带来可观的收益，但正因为‘无偿’，二维码才能持续走到今天。对于电装而言，推动可持续发展是一个企业与生俱来的责任与担当。

据电装(中国)投资有限公司生产技术本部本部长陆再新介绍，电装集团将通过节能措施、太阳能发电的引入以及绿色电力证书的购买，在2025年实现电力碳中和。此后，将进一步减少化石燃料的使用，通过设备能效提升、清洁能源替代以及二氧化碳回收再利用技术，在2035年实现不依赖购买碳积分的完全碳中和。

“电装中国在推进碳中和活动的过程中，成功实现了工厂减碳与企业增效的双重目标。这一平衡的关键在于，在提案减碳项目时，充分考虑并比较‘减碳投入’与‘减碳带来的效益’，优先实施投资回收期短、回报高的节能项目和太阳能项目。”电装(中国)投资有限公司安全环境设施课课长杨旻表示，电装集团将在制造领域积累的丰富经验最大限度地扩展运用到了工厂的节能改善活动中，为此电装中国集团平均每年减少约7%的能源费用成本。同时，电装中国积极响应国家双碳政策，大力导入太阳能发电，目前太阳能发电容量已达到42MW，年发电量约6.4万MWh，每年降低电费成本约2000万元。

除了工厂制造环节的碳中和，电装集团还着眼于整个供应链的减排活动。根据《巴黎协定》1.5℃温控目标，电装设定了到2030年将供应链的二氧化碳排放量相较于2020年减少25%的目标，并且该目标已获得科学基础目标倡议（SBT）的认证。通过与供应商伙伴的紧密合作，电装集团正在推动整个供应链的碳排放减少，以实现长期可持续发展目标。

据统计，电装中国目前共有4家公司被认定为国家级绿色工厂，7家公司被认定为省级绿色工厂。在2023年度《南方周末》的企业社会责任评选中，电装中国排名第五位，在外资企业中排名第一位。 其中，电装（杭州）有限公司在实现零碳目标方面的成绩尤为亮眼。2023年，该公司荣获浙江省绿色工厂称号、浙江省节水型企业、浙江省生产制造方式转型示范项目（数字化、高端化方向）等荣誉，并于2024年通过了清洁生产审核。在碳排放量方面，其实现了连续三年单位增加值碳排放量下降11.8%的成就。

据电装（杭州）有限公司副总经理裘晓萍介绍，电装（杭州）有限公司的核心产品包括机电一体化的空调鼓风电机，电装全球首发的双系统转向电机等车载小型马达和雨刮系统，产品以小型化、轻量化和低能耗为特色，符合“绿色、低碳、循环”的发展理念。致力于打造从设计、生产到回收再利用的全生命周期中的绿色产品。

“为实现零碳工厂的目标，公司还制定了科学的二氧化碳减排方案，包括策略、实施时间和范围、预算和减排目标。通过提升智能制造水平，使用环保材料、工艺、技术和设备，采用先进的碳排放管理体系，持续降低碳排放。”裘晓萍认为，节能活动不仅有助于电装自身的产业转型，还能提高成本竞争力，助力客户提升产品的市场竞争力。此外，通过优化供应链，电装还能从源头上减少整车厂的碳足迹。

事实上，电装集团在中国推进碳中和的工作中，面临着与日本及其他国家不同的机遇与挑战。在中国。中国政府对于积极推进环保和降碳活动的企业给予了大力的政策支持，与其他国家相比，在中国实现碳中和的成本也相对较低。此外，中国在双碳技术领域的发展速度非常快，产业结构相对完善，这为制造型企业提供了快速获取相关技术和解决方案的便利。

然而，由于电装在中国的工厂相对较年轻，在2020年推进碳中和工作的初始阶段，公司面临着经验不足和技术力量有限的挑战。为了解决这些课题，电装中国采取了三个阶段的策略：直接从电装总公司引入了丰富的节能经验和技术，迅速在中国的所有工厂实施了改善措施；建立了节能教育体系，不断更新教育内容，并在中国的18家生产公司中培养了约200名节能改善的核心人员；积极探索节能新技术的应用，结合现场活动，在设备高效化、热源回收再利用、数据智能化能源分析等方面进一步发掘节能潜力。这些策略确保电装中国的碳中和工作进展顺利，并引发了诸多中国企业的关注。

“我们在与政府和行业协会的合作中，积极推动民营企业在数字化转型和绿色工厂建设等方面的需求。许多企业对此表现出迫切的兴趣。我们已经接待了多批来自周边企业的访问学习团队。他们对电装集团从规划理念到实际操作的全过程都表现出浓厚的学习兴趣。”裘晓萍坦言，在今年的杭州市政府工作报告中，政府将加快数字经济、实施制造业焕新跨越、推进碳达峰碳中和作为重点工作。为此，电装杭州工厂将继续扎根杭州，坚守主业，通过数字化转型和技术创新，继续推动节能减排，积极参与区域合作，共享经验技术，为高端产业生态发展做出贡献。

电装公司简介

电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2024年世界500强企业中排名第305名。一直以来电装都专注于电动化、自动驾驶、智能网联等技术创新、致力于解决汽车行业面临的挑战和社会课题。目前在全球广泛应用的二维码就是电装在1994年发明并无偿公开的。

在中国，电装于1994年在烟台成立了第一家合资生产企业。作为在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司，成立于2003年，目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业。

从事线缆行业二十余载，研究传感器线缆也有十年了，一直想写篇文章讲清楚究竟什么是传感器线缆，以及有什么特点。

对我们这行不太了解的客户，经常会问“这不就是定制电缆吗？”也是，但也不全是。这么多年来随着对传感器线缆的理解越来越透彻，对于这样的质疑，笑答“格局小了”。这篇文章分享一下我对传感器线缆的理解。

诚然，传感器线缆在传感器工作中起到信号传输作用，但除了作为一根“信号线”之外，传感线缆还应该具备以下特点：

一．与传感器类型的适配

线缆作为传感器的配件，必须要适配不同种类的传感器。传感器有很多种类，温度传感器、压力传感器、流量传感器、测力传感器、加速度传感器、位置传感器等。不同的传感器对于电线的要求有所侧重。举例，温度传感器更加关注材料的耐温性能；测力传感器对于电线的耐弯折要求高；接近开关传感器需要尽量小的弯曲半径等等。有的传感线缆传输的是模拟信号，而有一些则是传输数字信号。

二．应用场景作为重要设计依据

线缆必须要满足传感器使用场景的要求。使用场景是传感器的灵魂，自然也是传感器线缆的核心关注点。“一切忽略使用场景的传感器线缆选型都是耍流氓！”以应用在投入式液位变送器的导气电缆为例，导气电缆不但具备涉水电缆的所有特征，甚至因为被测液体的不同，有淡水，有海水，有酸性液体，也有碱性液体，或者强腐蚀性液体。所选材料与所测液体进行匹配。食物探针专用线缆，不仅仅是一款高温线缆，因为要与食物接触，需要通过FDA的检测，更因其特殊的应用环境，对于电缆还有“耐低温测试，耐高温测试，煮水测试，湿度测试，温度循环测试，耐腐蚀测试，老化测试，色牢度色差色迁移测试”等数十项场景应用型测试，其中“耐腐蚀测试”表面涂抹的混合溶液，由1ml玉米油+2g食盐+2g黑胡椒粉+2g豆浆+2g白酒+2g红辣椒粉组成，在高温炙烤下观察对电缆表面的破坏。

三．满足行业法规

行业规则和法律法规的约束。通常某个类型的传感器，会应用在各行各业的仪器设备上，但是有的特殊行业有自己的要求。比如说用于商用车尿素箱里的尿素液位传感器，因为用在车辆上，线缆应该通过ISO6722的测试标准，非车用的尿素液位传感器，就没有相应要求。

四．验证，验证，还是验证

研发一根传感线缆，“始于场景调研，而终于场景验证”。没有经过场景验证的传感线缆，不但是没有完成研发的所有步骤，呈现虎头蛇尾，更是给客户埋下了巨大的“地雷”。中国第一台月球车“玉兔一号”，原计划在月球上需要行驶10KM，但在行驶了114.8米后没有再前进一步，原因是月球车所用电缆在经受极低温度后变脆，行驶途中与月球表面的石块磕碰导致故障。在这个极端案例中，就是应用场景验证的缺失导致的设计失败。而上文中玉米油，食盐，黑胡椒粉，豆浆，白酒，红辣椒粉组成的混合物涂抹食物探针传感线缆，是不是很有画面感，最大程度模拟了应用场景。

综上，传感线缆的研发归纳起来十六个字：适配类型，设计调研，法规约束，场景验证。

我们莱恩联众传感线缆十多年来致力于研发制造各类传感器专用线缆。坚持以传感器应用场景作为设计依据，不断提升设计和验证水平，依托YCCT（优尔检测）强大的测试能力，已逐步成长为国内最专业和最具影响力的传感线缆企业之一。目前线缆产品适用于医疗，家电探温，汽车安全监测，工业自动化，水务仪表、石油石化及消防国防等各类传感器应用领域和场景。医疗线缆包含血氧线、心电线、脑电线、有创压线缆、体温线、除颤线、电磁追踪传感线等；家电探温包含食物探针传感线和电器温度传感线；汽车安全监测包含ABS传感线、刹车磨损监控传感线、胎压监测传感线、EPB控制线、排温传感线、尿素液位传感线等；工业自动化包含位置传感线、测力传感线、称重传感线等诸多产品。目前，我们已解锁超百个传感器应用场景，上千种传感器专用线缆。我们的低噪音心电线，微型测力传感线，高端称重线缆，导气电缆等一系列产品在各自细分市场上享有较高声誉。

莱恩联众传感线缆是国家高新技术企业和潜在瞪羚企业，省级“专精特新”中小企业，市级工程技术中心。制造和产品验证基地位于江西吉安，在东莞、苏州、西安、槟城等地建设有研发、技术支持和销售中心，服务全国乃至海外客户。

莱恩联众传感线缆立志成为传感器细分市场最好的线缆技术和服务提供商。“让传感器的线缆选型更加安全”是公司永远的使命。